Aluminiumlegering het 'n lae digtheid, maar relatief hoë sterkte, wat naby is of meer is as dié van staal van hoë gehalte. Dit het goeie plastisiteit en kan in verskillende profiele verwerk word. Dit het uitstekende elektriese geleidingsvermoë, termiese geleidingsvermoë en weerstand teen korrosie. Dit word wyd in die industrie gebruik, en die gebruik daarvan is slegs die tweede plek vir staal. Sommige aluminiumlegerings kan hitte behandel word om goeie meganiese eienskappe, fisiese eienskappe en korrosieweerstand te verkry, en is 'n soort nie-ysterhoudende metaalstrukturele materiale wat wyd in die industrie gebruik word. Dit word wyd gebruik in lugvaart, lug- en ruimtevaart, motor-, masjinerievervaardiging, skeepsbou en chemiese industrie. Navorsers gaan voort om aluminiumlegerings met nuwe komposisies en verbeterde prestasie -eienskappe te ondersoek en te ontwikkel. Daarom betree aluminiumlegerings ook voortdurend nuwe nywerhede.
All-aluminium huishouding
Green aluminiumlegeringsmeubels het 'n neiging geword, en die meubels van aluminiumlegering wat geproduseer word deur groot aluminiumverwerkingsondernemings wat deur die Guangdong -huishoudelike mark in China verteenwoordig word Formaldehied in algemene meubels. Alle aluminiummeubels is nie maklik om te vervorm nie, maar het ook die funksie van vuur en vogbestand. Boonop, selfs al word dit uitgeskakel, sal aluminiumlegeringsmeubels nie hulpbronne in die sosiale omgewing mors nie en die ekologiese omgewing vernietig.
Aluminiumlegering oorvlieg
Op die oomblik is die materiale van China se oorsigte hoofsaaklik staal- en ander nie-aluminiumlegerings, en die verhouding van voltooide aluminiumlegering-oorvlugters is minder as 2 ‰. Met die vinnige ontwikkeling van die ekonomie en die samelewing van China, het aluminiumlegeringsvliegtuie al hoe meer aandag en erkenning gekry vanweë hul voordele soos liggewig, hoë spesifieke sterkte, pragtige voorkoms, korrosie -weerstand, herwinbaarheid en omgewingsbeskerming. Die hoeveelheid aluminium wat gebruik word, is bereken op grond van 'n algemene mediumgrootte 30 meter lange vlieg (insluitend benaderingsbruggies). Nie net oorvliegtuie kan van aluminium gemaak word nie, maar in die buiteland het die toepassing van aluminium in snelwegbruggies die eerste keer in 1933 verskyn. Met die erkenning en aanvaarding van aluminiumgebruik deur relevante binnelandse departemente, as die snelwegbruggies geleidelik die deel van die gebruikte aluminium kan verhoog , die hoeveelheid aluminium wat gebruik word, sal veel groter wees as dié van oorvliegtuie.
Nuwe energievoertuie
Aluminium het die materiaal geword om nuwe energievoertuie liggewig te maak vanweë die lae digtheid, goeie korrosieweerstand, uitstekende plastisiteit en maklike herwinning van aluminiumlegerings. Namate die tegnologie van huishoudelike vervaardigers en komponentvervaardigers aanhou volwasse word, neem die verhouding en komponente van aluminiumlegerings wat in huishoudelike nuwe energievoertuie gebruik word, ook toe. As 'n belangrike onderverdeling van die bevordering van nuwe energievoertuie in China, is elektriese logistieke voertuie geskik vir die bevordering van elektriese logistieke voertuie met all-aluminium-liggame op verskillende vlakke, en daar word verwag dat die toepassingsruimte van aluminiumlegerings verder sal oopmaak Energie -logistieke voertuie.
Vloedmuur
Die vloedmuur van aluminiumlegering het die kenmerke van liggewig en eenvoudige installasie. Aluminiumlegering kan as die grondstof van die vloedmuur gebruik word. Op grond van die berekening van 40 kg per meter aluminiumlegeringsmuur, is die afneembare vloedmuur van aluminiumlegering ongeveer 1 m hoog en is dit 'n drie-stuk gekombineerde struktuur. Elke stuk is 0,33 m hoog, 3,6 m lank en weeg ongeveer 30 kg. Dit is lig en draagbaar. Duikboot-verseëlingstroke word tussen die drie aluminiumlegeringsplate gebruik, en die verseëlingprestasie is goed. Daar word berig dat die aluminiumlegeringsplate van aluminiumlegering met 'n hoë sterkte bestaan, en dat die vloedmure met sementstapel of aluminiumlegeringskolomme met mekaar verbind word. In die toetsfase kan een vierkante meter aluminiumlegeringplaat die impak van 500 kilogram vloede weerstaan en het dit 'n sterk vermoë om oorstromings te voorkom.
Aluminium-lugbattery
Aluminium-lugbatterye het die voordele van 'n hoë energiedigtheid, lae prys, oorvloedige hulpbronne, groen en besoedelingsvry en lang ontladingslewe. Die energiedigtheid van aluminium-lugbatterye op Kilowatt-vlak is meer as 4 keer groter as die huidige kommersiële litium-ioon-kragbatterye, 1 kg aluminium kan elektriese voertuie toelaat om 60 kilometer te hardloop en die batteryleeftyd van elektriese voertuie te verdubbel. Aluminium-lugbatterye het 'n aantreklike markvooruitsigte in die rugsteunkragtoevoer van kommunikasiebasisstasies en die toepassing van reikwydte vir elektriese voertuie. In die gebruik van gebruik kan dit nul -emissie, geen besoedeling realiseer nie, en is dit maklik om te herwin. Dit kan gebruik word as 'n kragbattery, 'n seinbattery, ens., En het 'n breë toepassingsvooruitsigte.
Ontsouting
Op die oomblik word die oppervlakbehandelingstegnologie van aluminiumlegeringsbuise vir die ontsouting van seewater gemonopoliseer, en die toepassing van 'vervangende aluminium vir koper' in die hitte-oordragbuise van seewater-ontsoutingstoestelle in China, moet dringend deur die anti-korrosietegnologie van die Hitte -oordragbuisbedekking, wat tans onder navorsing en ontwikkeling is.
Die omvang en produksietegnologie van aluminium- en aluminiumverwerkingsbedrywe in China en in die buiteland het vinnig ontwikkel en 'n redelike hoë vlak bereik, en 'n groot aantal nuwe aluminiumlegeringsmateriaal met verskillende eienskappe en funksies, verskillende variëteite en gebruike is ontwikkel. Alumina, elektrolitiese aluminium, aluminiumlegering, giet-, rol-, ekstrudering-, pyprol-, tekening, smee, poeiermaak, vervaardiging en toetsingstegnologieë word voortdurend opgedateer en is gemik op energiebesparing, omgewingsbeskerming en veiligheid, vereenvoudiging, deurlopend,, deur hoë doeltreffendheid, hoë gehalte, hoë-end-rigting van ontwikkeling, 'n groot aantal grootskaalse, presies, kompakte, Hoë-doeltreffendheid, energiebesparende en omgewingsvriendelike, multifunksionele, volledig outomatiese toerusting vir aluminium en aluminiumverwerking is ontwikkel. Groot skaal, kollektiveerde, grootskaalse, gemoderniseerde en geïnternasionaliseerde het een van die belangrikste simbole geword van moderne aluminium en aluminiumverwerkingsondernemings.
Geredigeer deur Mei Jiang van Mat Aluminium
Postyd: Jan-04-2024