Aluminiumlegering het 'n lae digtheid, maar relatief hoë sterkte, wat naby aan of hoër as dié van hoëgehalte-staal is. Dit het goeie plastisiteit en kan in verskeie profiele verwerk word. Dit het uitstekende elektriese geleidingsvermoë, termiese geleidingsvermoë en korrosieweerstand. Dit word wyd in die industrie gebruik, en die gebruik daarvan is tweede na staal. Sommige aluminiumlegerings kan hittebehandel word om goeie meganiese eienskappe, fisiese eienskappe en korrosieweerstand te verkry, en is 'n tipe nie-ysterhoudende metaalstrukturele materiale wat wyd in die industrie gebruik word. Dit word wyd gebruik in lugvaart, ruimtevaart, motorvoertuie, masjinerievervaardiging, skeepsbou en chemiese industrie. Navorsers gaan voort om aluminiumlegerings met nuwe samestellings en verbeterde werkverrigtingseienskappe te verken en te ontwikkel. Daarom betree aluminiumlegerings ook voortdurend nuwe industrieë.
Huishoudelike aluminium
Groen aluminiumlegeringmeubels het 'n tendens geword, en die aluminiumlegeringmeubels wat deur groot aluminiumverwerkingsondernemings in die Guangdong-huishoudelike mark in China vervaardig word, is afgelei van 'n reeks verwerking van minerale hulpbronne, wat hergebruik kan word, en daar sal geen oormatige formaldehied in algemene meubels wees nie. Alle aluminiummeubels is nie maklik om te vervorm nie, maar het ook die funksie van brand- en vogbestandheid. Boonop, selfs al word dit uitgeskakel, sal aluminiumlegeringmeubels nie hulpbronne op die sosiale omgewing mors en die ekologiese omgewing vernietig nie.
Aluminium allooi-oorbrug
Tans is die materiale van China se oorbruggings hoofsaaklik staal en ander nie-aluminiumlegerings, en die proporsie voltooide aluminiumlegering-oorbruggings is minder as 2‰. Met die vinnige ontwikkeling van China se ekonomie en samelewing, het aluminiumlegering-oorbruggings al hoe meer aandag en erkenning gekry as gevolg van hul voordele soos ligte gewig, hoë spesifieke sterkte, pragtige voorkoms, korrosiebestandheid, herwinbaarheid en omgewingsbeskerming. Bereken op grond van 'n algemene mediumgrootte 30 meter lange oorbrugging (insluitend aanloopbrûe), is die hoeveelheid aluminium wat gebruik word ongeveer 50 ton. Nie net kan oorbruggings van aluminium gemaak word nie, maar in die buiteland het die toepassing van aluminium in snelwegbrûe die eerste keer in 1933 verskyn. Met die erkenning en aanvaarding van aluminiumgebruik deur relevante binnelandse departemente, as snelwegbrûe die proporsie aluminium wat gebruik word geleidelik kan verhoog, sal die hoeveelheid aluminium wat gebruik word baie groter wees as dié van oorbruggings.
Nuwe energievoertuie
Aluminium het die materiaal van keuse geword vir die liggewigmaak van nuwe energievoertuie as gevolg van sy lae digtheid, goeie korrosiebestandheid, uitstekende plastisiteit en maklike herwinning van aluminiumlegerings. Namate die tegnologie van plaaslike vervaardigers en komponentvervaardigers steeds volwasse word, neem die proporsie en komponente van aluminiumlegerings wat in plaaslike nuwe energievoertuie gebruik word, ook toe. As 'n belangrike onderafdeling van die bevordering van nuwe energievoertuie in China, is elektriese logistieke voertuie geskik vir die bevordering van elektriese logistieke voertuie met volledig aluminium bakwerk op verskillende vlakke, en daar word verwag dat dit die toepassingsruimte van aluminiumlegerings in nuwe energielogistieke voertuie verder sal oopmaak.
Vloedmuur
Die aluminiumlegering-vloedmuur het die eienskappe van ligte gewig en eenvoudige installasie. Aluminiumlegering kan as die rou materiaal van die vloedmuur gebruik word. Gebaseer op die berekening van 40 kg per meter aluminiumlegering-vloedmuur, is die verwyderbare aluminiumlegering-vloedmuur ongeveer 1 m hoog en is dit 'n driedelige gekombineerde struktuur. Elke stuk is 0,33 m hoog, 3,6 m lank en weeg ongeveer 30 kg. Dit is lig en draagbaar. Duikboot-graad seëlstroke word tussen die drie aluminiumlegeringplate gebruik, en die seëlprestasie is goed. Daar word berig dat die aluminiumlegeringplate van hoësterkte-aluminiumlegering gemaak is, en die vloedmure word met mekaar verbind deur sementstapels of aluminiumlegeringkolomme. In die toetsfase kan een vierkante meter aluminiumlegeringplaat die impak van 500 kilogram vloede weerstaan en het dit 'n sterk vermoë om vloede te voorkom.
Aluminium-lug battery
Aluminium-lugbatterye het die voordele van hoë energiedigtheid, lae prys, oorvloedige hulpbronne, groen en besoedelingsvry, en lang ontladingslewe. Die energiedigtheid van kilowatt-vlak aluminium-lugbatterye is meer as 4 keer dié van huidige kommersiële litium-ioon-kragbatterye. 1 kg aluminium kan elektriese voertuie toelaat om 60 kilometer te ry en die batterylewe van elektriese voertuie te verdubbel. Aluminium-lugbatterye het aantreklike markvooruitsigte in die rugsteunkragtoevoer van kommunikasiebasisstasies en die toepassing van reikwydteverlengers vir elektriese voertuie. In die proses van gebruik kan dit nul-emissie, geen besoedeling realiseer nie, en is maklik om te herwin. Dit kan gebruik word as 'n kragbattery, 'n seinbattery, ens., en het breë toepassingsvooruitsigte.
Ontsouting
Tans word die oppervlakbehandelingstegnologie van aluminiumlegeringsbuise vir seewaterontsouting gemonopoliseer, en die toepassing van "aluminium vir koper vervang" in die hitte-oordragbuise van seewaterontsoutingstoestelle in China moet dringend die anti-korrosietegnologie van die hitte-oordragbuisbedekking deurbreek, wat tans onder navorsing en ontwikkeling is.
Die skaal en produksietegnologie van aluminium- en aluminiumverwerkingsnywerhede in China en in die buiteland het vinnig ontwikkel en 'n redelik hoë vlak bereik, en 'n groot aantal nuwe aluminiumlegeringsmateriale met verskillende eienskappe en funksies, verskillende variëteite en gebruike is ontwikkel. Alumina, elektrolitiese aluminium, aluminiumlegeringsgiet, -giet, -rol, -ekstrusie, -pyprol, -trek, -smee, -poeiermaak, -vervaardiging en -toetstegnologieë word voortdurend opgedateer en is gemik op energiebesparing, omgewingsbeskerming en -veiligheid, vereenvoudiging, deurlopende, hoë doeltreffendheid, hoë kwaliteit, hoë-end ontwikkelingsrigting, 'n groot aantal grootskaalse, presiese, kompakte, hoë-doeltreffendheid, energiebesparende en omgewingsvriendelike, multifunksionele, volledig outomatiese aluminium- en aluminiumverwerkingstegnologietoerusting is ontwikkel. Grootskaalse, kollektiewe, grootskaalse, gemoderniseerde en geïnternationaliseerde toerusting het een van die belangrike simbole van moderne aluminium- en aluminiumverwerkingsondernemings geword.
Geredigeer deur May Jiang van MAT Aluminium
Plasingstyd: Jan-04-2024
