Die gebruik van aluminiumkajuite en liggame op vragmotors kan die veiligheid, betroubaarheid en koste-effektiwiteit van 'n vloot verhoog. Gegewe hul unieke eienskappe, kom aluminiumvervoermateriaal steeds na vore as die keuse van die bedryf vir die bedryf.
Ongeveer 60% van die taxis gebruik aluminium. Jare gelede was aluminium die voorkeurkeuse as gevolg van korrosieweerstand, maar mettertyd het die staalbeskermingsstelsels dramaties verbeter. Nou word aluminiumliggame gemotiveer deur gewigsvermindering. Deurlopende motiverings om die algehele voertuiggewig te verminder in toepassings op die snelweg, lei tot meer vragvermoë sowel as estetiese en prestasievoordele.
Hier is die voordele vir aluminiumvragmotor:
1. brandstofbesparing
Aluminium weeg ongeveer 2,71 g / cm3, dws. Een derde van die gewig van staal. Dit maak beide die vervoer van die lading doeltreffender, terwyl u terselfdertyd meer doeltreffende brandstofverbruik kry. Vir elektriese vragmotors sal die lae gewig nog meer sê oor die gebruik van batterykapasiteit. Alhoewel aluminium vooraf duurder is, sal u die verskil by die pomp vir die komende jare verhaal. Dit kan 'n beslissende faktor wees vir kontrakteurs wat elke dag na werkplekke in ander IES en state reis.
2. Verhoogde loonvrag en doeltreffendheid
'N Verdere voordeel van die liggewig van aluminium, as u 'n aluminiumliggaam het, kan u meer loonvrag hê. 'N Aluminiumliggaam kan tussen 30% en 50% minder as 'n staalliggaam weeg. As gevolg hiervan, kan u meer vervoer en doeltreffender met aluminium werk.
3. Minder liggaamsonderhoud
As gevolg van die dun oksiedlaag op die aluminiumoppervlak, het die metaal 'n natuurlike beskerming teen korrosie. Verdere oppervlakbehandeling, soos skilderkuns of anodisering, kan ook die natuurlike korrosievrye eienskappe verbeter. Dit gee u minder onderhoud, wat minder koste en meer tyd vir u kernbesigheid beteken. As u 'n aluminiumliggaam kies, bespaar u weer op die lange duur geld - net nog 'n manier waarop aluminium die hoër aanvanklike prysetiket uitmaak. Krake in die verf op 'n staalliggaam is 'n oorsaak van alarm, aangesien korrosie kan begin vorm - vir 'n aluminiumliggaam is dit nie 'n groot saak nie.
4. 'n Opsie vir ligter vragmotors
As u terugkeer na die ligter aluminium, is aluminiumvragmotor -liggame 'n opsie vir kleiner kommersiële vragmotors wat nie staalliggame kan gebruik nie. Afhangend van die vragmotor waarna u wil op soek, kan dit aluminiumliggame die enigste keuse maak. Byvoorbeeld, u kan 'n vragmotor met 'n aluminium met 'n aluminium gebruik, maar as gevolg van gewigskwessies, sal u waarskynlik nie 'n staalvragmotor -liggaam wil gebruik nie.
5. Hoër herverkoopwaarde
Aangesien aluminiumliggame bestand is teen die korrosie wat die waarde van 'n gebruikte staalliggaam ondermyn, het aluminiumliggame 'n baie hoër herverkoopwaarde op die gebruikte mark. As u moet opgradeer, kan u 'n deel van u aanvanklike belegging verhaal.
6. hittebehandelde aluminiumvoordele
Om hierdie voordele aan te bied, moet 'n vragmotor gemaak word uit die 6,000-aluminium met hittebehandelde reekse. Daar is bewys dat hierdie tipe aluminium net so taai is soos sy staal -eweknie. Terselfdertyd kan die ligter gewig en roesweerstand eenvoudig nie deur staal ooreenstem nie. Aangesien aluminium talle besparings op koste en onderhoud bied, is dit miskien tyd dat meer vragmotorvervaardigers dit oorweeg.
Bron:
https://kimsen.vn/aluminum-truck-bodies-vs-steel-truck-bodies-ne110.html
https://hytrans.no/en/hvorfor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Geredigeer deur Mei Jiang van Mat Aluminium
Postyd: Jun-17-2023
